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"In 80 Tagen um die Welt" für CF - Umsetzung?

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Chiungalla:

--- Zitat ---Allerdings gefällt mir Morebytes Idee besser, weil ich bei dem Vorschlag, den Du machst, auch das Gefühl hätte, die Spieler in einen etwas zu engen Rahmen zu pressen.
--- Ende Zitat ---

Es ging ja nicht darum, dass die 2-3 "offensichtlichen" geeigneten Reiserouten die einzigen sind.
Aber es wird ja selten mehr als ein paar wenige gute Routen geben.
Die Spieler sind auf diese ja nicht festgelegt, aber irgend was muss man als SL ja zur Grundlage der Planung heranziehen.

Deshalb würde ich als SL herangehen, und versuchen aus Sicht der Spieler mehrere mögliche Routen zu planen.
Oft fallen die beim ersten Blick auf die Karte eh ins Auge, oder lassen sich durch lokale Besonderheiten ausschließen (wie, ihr wollt durch das Gebiet eines Räuberherrschers reisen, na dann viel Spass...).

Eine ähnliche Planung wird die Opposition ja ingame auch machen.
Der böse wird sich auch denken: "Sie werden entweder dort, dort oder dort langreisen, schick ich also meine Leute an diese drei Orte."
Wenn sie ganz wo anders langreisen überraschen sie damit ja nicht nur Dich als SL, sondern ja eigentlich auch den Schurken-NSC ;-).

Gibt dann ja aber meistens andere Gründe, warum genau diese Route vorher nicht auf Deinem Zettel stand.
Weil sie offensichtlich viel langsamer war als die anderen, oder offensichtlich viel gefährlicher.
War sie langsamer: kein Problem, das machen sie eh nur ein paar mal, danach sind sie tierisch in Verzug.
War sie gefährlicher: Dann hat diese Einstufung ja ihren Grund gehabt, und Du hast schon den Plot für diese Etappe.

Du planst 2-3 Routen pro Etappe mit Plots.
Alle anderen Routen brauchen entweder garkeinen Plot (weil sie zuviel Zeit kosten würden), oder liefern ihn gleich mit (weil sie gefährlich sind).

Edit:
Wichtig ist halt den Spielern immer dabei (natürlich nicht unbedingt so offensichtlich gekennzeichnet) die Wahl zu lassen ob sie "sicher aber langsam" oder "schnell aber gefährlich" oder "irgend etwas dazwischen" reisen wollen. So musst Du als SL nur grob planen, dass das mit den 80 Tagen hinkommen kann. Die Verantwortung das es auch hinkommt, liegt dann bei den Spielern weil sie die Wahl haben.

Im Idealfall müssen sie dann für jede langsame Etappe später 1-2 schnelle nehmen, um die Zeit wieder aufzuholen.

Ludovico:
Ah, jetzt verstehe ich.
Ja, das klingt gut.
Ich würde es sogar mit der Idee von Morebytes verbinden.
Die Charaktere planen eine Hauptroute. Diese wird besonders gut vom SL vorbereitet (der erste Rollenspielabend setzt sich dann aus der Charaktererschaffung, der Gruppenzusammenführung und dem Einstieg in die Kampagne auseinander und Planung). Die Spieler planen, was sie vorhaben und erzählen dem SL das mit. Desweiteren halte ich es nicht verkehrt, wenn sie selber noch diverse Alternativrouten einbauen. Trotzdem sollte man sich als SL Notizen machen und auch von der Gruppe abgelehnte Routenplanung im Gedächtnis behalten, falls diese doch noch im Laufe der Kampagne in Erwägung gezogen werden.
Daneben plant man noch diverse Abzweigungen auf andere mögliche Routen ein, so daß man nachher einen Verlauf erhält, der in etwa so aussieht:
    ---------------------------------------------  Alternativroute 1
   /         /       /         /            /   \
-------------------------------------------------------Hauptroute
       \     \     \          \         \       /
        ----------------------------------------- Alternativroute 2

Das sieht zwar sehr nach Railroading aus, aber wenn man den SCs noch die Möglichkeiten gibt aus diesem Schema auszubrechen, wobei sie dann aber entsprechende Nachteile in Kauf nehmen müssen, nimmt das Railroading angemessene Ausmaße an.

Welche Eigenschaften sollte der Hauptcharakter, also der Phileas Fogg eurer Ansicht nach auf alle Fälle besitzen?
Und wie kriegt man die Reisezeiten mit Schiff, Bahn, etc. zu jener Zeit raus?

Chiungalla:
Viel Geld, das Budged sollte keine Rolle spielen.
Technisches Know-How.
Soziale Kompetenz in der Upper Class.

Für alles andere Fähigkeiten muss dann der Rest der Gruppe herhalten.
Da wären:
Survival
Navigation (das könnte auch zusätzlich Mr. Fogg)
Sprachen
Soziale Kompetenz im Umgang mit der Unterschicht
u.s.w.

Iceman:
Sehr schöne Idee, so eine Reise um die Welt! Ich denke direkt drüber nach, auch mal sowas zu leiten! :d

Ich habe mal ein paar Geschwindigkeitswerte rausgesucht:

Pferd(ein durchschnittliches, es gibt sicher bedeutend schnellere)
"Schritt" 3,5 bis 6 km/h
"Trab" 12 - 18 km/h
"Galopp" 21 - 30 km/h

Luftschiff:
Die "Hindenburg" hat 125 km/h geschafft, alles darunter ist denkbar, je nach Technologielevel. Die Geschwindigkeiten von Luftschiffen werden stark vom Wind beeinflußt. Wenn man es also komliziert haben will, sollte man die Hauptwindrichtung beachten.

Schiffe:
Segelschiff: Durchschnittlich wohl etwa 20 km/h, Höchstgeschwindigkeit ca. 30 km/h (für moderne Großsegler, z.B. "Gorch Fock") Segelschiffe sind naturgemäß noch viel Windabhängiger als Luftschiffe.

Dampfschiffe: Reisegeschwindigkeit der Titanic knapp 40 km/h, also wahrscheinlich etwas weniger. vielleicht um 25 km/h Die Reisezeit mit Dampfschiffen ist relativ gut einschätzbar, weil die Geschwindigkeit konstant ist. Selbst Sturm (wenn er nicht extrem ist) schränkt die Geschwindigkeit nicht besonders ein.

Eisenbahn:
>Hier< gibt es ein paar Geschwindigkeitswerte (Rekordgeschwindigkeiten). Die Reisegeschwindigkeit dürfte wohl bei 50%-75% der Werte liegen.

Ludovico:
Danke Leute!

Wenn ich dann hoffentlich im Januar dazu komme, mal so etwas zu starten, werde ich die Infos dieses Threads im Kopf behalten.

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