Ich fand die Flußwelt-Romane klasse. Konnte leider nicht alle lesen. (Muss bei Gelegenheit mal Amazon und eBay durchstöbern.)
Auf mich machte der Film den Eindruck eines Pilotfilms. Leider scheint es keine weitergehende Serie dahinter zu geben. - Und zumindest in den Romanen wurde auch enthüllt, was es mit den Wiedergeburten und dem fremden Wesen auf sich hat.
Aber das Teil im Film ist von Aufbau her ganz, ganz weit von diesen ersten Dampfschiffen entfernt.
Das liegt vielleicht daran, dass kein einziger Ingenieur beim Aufbau des Schiffes geholfen hat?
Wenn ich plötzlich in einer fremden Welt gestrandet wäre und ein Schiff bauen wollte, hätte es wahrscheinlich Ruder und Segel. - Und da ich vom Schiffbau keine Ahnung habe, wären sowohl Ruder als auch Segel sehr ineffizient konstruiert. Vielleicht würde ich während der Fahrt mittels Try&Error, die Segel und Ruder verbessern.
Und wenn ich unterwegs einen Maschinenbauer aufgabel, der mir erklärt, wie man einen Schaufelradantrieb oder eine Schiffschraube konstruiert, würde ich so ein Teil evtl. nachträglich einbauen.
Wie gesagt, wenn du dir das Schiff betrachtest, bedenke, dass die Mark Twain und die anderen Leute, die das Schiff konstruiert haben, keine Ahnung vom Schiffsbau hatten.
Mark Twain lebte ja zu einer Zeit, wo Schaufelradantrieb auf Flüssen hochmodern war. Also dachte er sich, es kann ja nicht so schwer sein, einen Ofen und eine Konstruktion zu erfinden, die so ein Schaufelrad antreiben.
Ob es effizient ist oder nicht, sei mal dahingestellt. Er dürfte erstmal sehr stolz sein, dass das Teil überhaupt läuft. (Und das ganze ohne Metall!)
Und was die Segel anbelangt. Ich bezweifle, dass es Twains Idee war, die Segel zu befestigen. Aber einer seiner Gefährten, war vielleicht ein Asiate und der meinte, man müsse unbedingt solche Segel einbauen, damit das Schiff schneller fährt.
An der Konstruktion waren schließlich die verschiedensten Leute aus den verschiedensten Kulturen der Zeitgeschichte beteiligt. Und kein einziger von denen hatte sich professionell mit Schiffsbau ausgekannt. Sie wussten nur, wie die Schiffe in ihrer Kultur üblicherweise aussahen. - Vielleicht noch das ungefähre Wirkprinzip. Und das war's. Danach haben sich die Leute zusammengesetzt und sich Gedanken gemacht, wie so ein Schiff konstruiert werden sollte.
Und wenn einer davon aus einer Zeitepoche kommt, die von der Erfindung der Dampfmaschine nichts mitbekommen hat, dann wird es schwerfallen, ihn von der Überlegenheit eines Schaufelrades zu überzeugen. Also baut man ein paar Segel rein, um diese Leute zu beruhigen.
eine Dschunke allein braucht schon 2-3 Masten, und da soll dieser Pott von der gleichen Anahl bewegt werden, und das bei der klobigen Form?
Ich verstehe zwar nicht viel vom Schiffsbau, aber zumindest etwas von Physik:
Wenn man das Schaufelrad abstellt, fährt das Schiff schonmal Flußabwarts. Und zwar mit der Geschwindigkeit der Strömung.
Und für jeden Fetzen Stoff, den man draußen anhängt, fährt das Schiff ein bißchen schneller (wenn der Wind von hinten kommt) bzw. ein bißchen langsamer (wenn der Wind von vorne kommt).
Wie stark das Schiff durch den Wind beschleunigt wird, hängt sicherlich auch von der größe der Segel ab. (Ich würde grob schätzen, dass es proportional zur Fläche der Segel ist.) Aber egal, wie klein das Segel ist, es sorgt für Beschleunigung. (Es sei denn, wir haben absolute Windstille.)
Nene, wie ichs auch drehe: Dieses Schiff wirkt einfach nur unausgegoren und gekünstelt.
Das es unausgegoren wirkt, ist beabsichtigt. Schließlich waren keine professionellen Schiffsbauer am Werk, sondern nur ein Schriftsteller und seine Gefährten.
Hey, das Floß bei Robinson Crusoe sah auch irgendwie unausgegoren aus. Und das Segel war ein Beispiel an Ineffizienz. Und trotzdem hat sich niemand an dem Floß gestört. Jetzt stell dir vor, Robinson wäre nicht alleine auf der Insel, sondern hätte noch 30 Begleiter, die ihm beim Floßbauen helfen. Dann würde das Floß schon eher wie ein Boot aussehen. (Vielleicht sogar wie ein Schaufelraddampfer.) Aber es wäre trotzdem weit davon entfernt, wie ein richtiges Bott zu funktionieren, da weder Robinson Crusoe, noch Freitag noch seine anderen Gefährten Ahnung vom Schiffbau haben. (Wahrscheinlich würden Robinson und die Kannibalen irgendwie einen Kompromiss finden und dass Schiff wäre eine Mischung aus europäischen Segelschiff und afrikanischen Schiff.)
Mann nehme ein Bißche hiervon, ein Bißchen davon mische es
Das passiert häufig, wenn sich 2 Kulturen treffen und zusammenarbeiten. Und bei Riverworld haben sich ein paar mehr Kulturen getroffen.
Thema: Riverworld - Welt ohne Ende (Gelesen 3311 mal)
